OS MAX 55 AX + SILENZIATORE

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Codice prodotto: 2715/2715.33
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O.S. MAX 55 AX ( SILENZIATORE ESCLUSO )

LO STANDARD NELLA TECNOLOGIA DEI MOTORI SPORT ABBINATO A UN DESIGN UNICO.

Motore a 2 tempi pensato per piccoli acrobatici, piccole riproduzioni, piccoli sport plane, ad un prezzo veramente competitivo. Robustezza, affidabilità, regolarità di funzionamento ed ergonomia sono le caratteristiche principali di questa nuova linea di motori. Ogni motore O.S. possiede le seguenti caratteristiche:

  • Grande superfice raffreddante per una maggiore durata della vita del motore e per una riduzione del rischio di grippaggio.
  • Blocco motore rinforzato nelle parti soggette a maggiore stress.
  • Spillo di carburazione posto lontano dal disco dell'elica, per aumentare la sicurezza del modellista durante la fase di messa a punto.
  • Attacco della miscela posto in posizione verticale per garantire un migliore accesso nelle fasi di riempimento e svuotamento del serbatoio.
  • Design unico e grande livello di finitura.
  • Cilindrata (cc) 8,93
  • Alesaggio (mm) 23,0
  • Corsa (mm) 21,5
  • Potenza (ps) / giri (rpm) 1,7 / 16000
  • Range giri (rpm) 2000 ~ 17000
  • Peso del motore (g) 404
  • Peso del silenziatore (g) 120
  • Eliche consigliate per volo sportivo: 12 x 7 ~ 8 / 13 x 6 ~ 7
  • Miscela consigliata per il rodaggio (olio sintetico / nitro): 20% / 5%
  • Miscela consigliata per uso normale:(olio sintetico / nitro) 18 ~ 20% / 5 ~ 20%
  • Utilizzo Piccoli acrobatici, piccole riproduzioni, piccoli sport plane
  • Grande superfice raffreddante per una maggiore durata della vita del motore e per una riduzione del rischio di grippaggio.
  • Blocco motore rinforzato nelle parti soggette a maggiore stress.
  • Spillo di carburazione posto lontano dal disco dell'elica, per aumentare la sicurezza del modellista durante la fase di messa a punto.
  • Attacco della miscela posto in posizione verticale per garantire un migliore accesso nelle fasi di riempimento e svuotamento del serbatoio.
  • Design unico e grande livello di finitura.

  • Cilindrata (cc) 8,93
  • Alesaggio (mm) 23,0
  • Corsa (mm) 21,5
  • Potenza (ps) / giri (rpm) 1,7 / 16000
  • Range giri (rpm) 2000 ~ 17000
  • Peso del motore (g) 404
  • Peso del silenziatore (g) 120
  • Eliche consigliate per volo sportivo: 12 x 7 ~ 8 / 13 x 6 ~ 7
  • Miscela consigliata per il rodaggio (olio sintetico / nitro): 20% / 5%
  • Miscela consigliata per uso normale:(olio sintetico / nitro) 18 ~ 20% / 5 ~ 20%
  • Utilizzo Piccoli acrobatici, piccole riproduzioni, piccoli sport plane
  • Grande superfice raffreddante per una maggiore durata della vita del motore e per una riduzione del rischio di grippaggio.
  • Blocco motore rinforzato nelle parti soggette a maggiore stress.
  • Spillo di carburazione posto lontano dal disco dell'elica, per aumentare la sicurezza del modellista durante la fase di messa a punto.
  • Attacco della miscela posto in posizione verticale per garantire un migliore accesso nelle fasi di riempimento e svuotamento del serbatoio.
  • Design unico e grande livello di finitura.

  • Cilindrata (cc) 8,93
  • Alesaggio (mm) 23,0
  • Corsa (mm) 21,5
  • Potenza (ps) / giri (rpm) 1,7 / 16000
  • Range giri (rpm) 2000 ~ 17000
  • Peso del motore (g) 404
  • Peso del silenziatore (g) 120
  • Eliche consigliate per volo sportivo: 12 x 7 ~ 8 / 13 x 6 ~ 7
  • Miscela consigliata per il rodaggio (olio sintetico / nitro): 20% / 5%
  • Miscela consigliata per uso normale:(olio sintetico / nitro) 18 ~ 20% / 5 ~ 20%
  • Utilizzo Piccoli acrobatici, piccole riproduzioni, piccoli sport plane