VOLTAGE REGULATOR V.2

ElyQ ha una provata esperienza nel campo della elettronica di potenza soprattutto per quanto concerne convertitori AC/DC, DC/AC e UPS (gruppi di continuità) di potenze fino a 60 KW.
Nel campo dei modelli RC c’è un grande interesse per questo tipo di dispositivi, e per questo motivo ElyQ ha sviluppato un Regolatore di Tensione professionale di dimensioni e peso molto ridotti.
Le principali caratteristiche del regolatore, sono le seguenti:

• Uscite separate: 1 uscita a 5V (5Amps) dedicata espressamente alla ricevente (RX), che garantisce una corrente stabile evitando disturbi legati alla alimentazione. L’altra uscita può essere programmata in quattro modalità (5V, 6V, 7,2V e by-pass), e possiede ottime caratteristiche di potenza supportando l’ultima generazione di servi (sono gestiti spunti di corrente da 10A fino a 100A).

   

• Peso ridotto: sia il peso (20 g circa) che le dimensioni (50 x 37 x 13 mm) sono minime.

   

• Tipi batterie: il regolatore può essere utilizzato con batterie Lipo, LiFe, Lion, NiCd e NiMh. Per le Lipo, LiFe e Lion, si possono utilizzare solo 2 celle, mentre batterie del tipo NiCd possono avere da 5 a 7 celle. In questo modo si garantisce una ottima flessibilità e si aumenta anche la vita delle batterie.

   

• V–Meter di precisione: in ogni istante è possible controllare lo stato di carica delle batterie atraverso un V-Meter a 5 led.

   

• Consumo ridotti in modalitò OFF: spegnendo il dispositivo si reduce il problema della scarica delle batterie (l’utente potrebbe non averle sconnesse dal regolatore e/o non utilizzate per lungo tempo). Il layout e la tipologia del circuito (assieme al fatto che la ricevente è alimentata separatamente), evita l’utilizzo di ulteriori filtri nel circuito di alimentazione. Inoltre, si utilizza un microprocessore per gestire il processo di configurazione.

• Nuova Funzionalità della Versione V2: funzione LVD (Low Voltage Detector).
  Questa funzione permette, durante il volo, di leggere e memorizzare il valore minimo di tensione raggiunto dalla batteria.
  Finito il volo è possibile, prima di spegnere l'elicottero a cui è collegato, leggere il valore minimo di tensione raggiunto durante il volo tramite il relativo led lampeggiante.
  Nel qual caso si evidenzino valori minimi eccessivamente bassi (segnalati dai led arancione o rosso lampeggianti), si potrà ricondurre la segnalazione a quattro possibili cause:
• • batteria scarica;
  • batteria vecchia;
  • batteria connessa, erroneamente, con un solo connettore.